小不点搜索 导航  |  登录

【中国赛车历史回顾】仅剩一支厂商 尴尬局面待破 2019年CRC中国汽车拉力锦标赛 各分站单日赛况集锦

[图]
2021-2-18 12:58
[视频作者] 赛车资料员
[视频时长] 96:42
[视频类型] 汽车
2018赛季结束后,一汽大众退出,S6组厂商车队仅剩斯巴鲁,车队也不再聘请外援车手。 2月,赛季在长白山开幕,许多车队战略性放弃,未参赛。 7月张掖,斯巴鲁车队取得联合会杯、国家四驱组、厂商杯及全场车手冠军共计四冠的成绩。 9月宝丰,斯巴鲁车手林德伟夺得冠军,江淮车队王浪涛驾驶两驱赛车获得全场第二。 10月,与亚太拉力赛APRC在浙江龙游同场举行,斯巴鲁车队获APRC的年度车队、车手总冠军。 12月福建漳州收官,最终,斯巴鲁车队的范高翔成功卫冕,德安汽车运动陈德安使用新引进的斯柯达R5获亚军。
[图]【中国赛车历史回顾】仅剩一支厂商 尴尬局面待破 2019年CRC中国汽车拉力锦标赛 各分站单日赛况集锦
回复   编辑   ⇧顶   ⇩沉
影音视频访问链接
以下链接为影音视频“【中国赛车历史回顾】仅剩一支厂商 尴尬局面待破 2019年CRC中国汽车拉力锦标赛 各分站单日赛况集锦”在线访问地址,点击链接就可以访问查看啦
[图]
我来说两句