[视频作者] 西安BUS
[视频时长] 3:8
[视频类型] 汽车生活
拍摄车组:5217 本车采用钢板弹簧非独立悬架,实际运行中表现上佳,可过滤大部分路面带来的震动,并且很好地控制车身姿态,行驶稳定性高,乘坐舒适。车辆为二级踏步后置引擎设计,CNG气罐置于车辆底部,装配上柴184kW国四发动机,发动机与变速箱匹配良好,动力输出平顺。后山仅比中部站立区域高一级台阶,站立面积大,载客量高,但由于通过倾斜地板的方式提升高度,导致该区域乘客在刹车时可能站立不稳,本型号车辆仅在2013年1月购入一批共计100部,其中二公司45部,五公司55部,目前部分车辆已开始停驶。