[视频作者] DOSENRE
[视频时长] 0:44
[视频类型] 科工机械
自2012年,有54人死于火车撞击,139人受伤。但是,从2007年开始,就一直在讨论在纽约地铁站台上安装安全门的问题,但MTA的人员更替率很高,更换了4位董事长。尽管安装安全门有很多好处,但纽约的地铁系统太旧了,所以安装额外的安全门将导致额外的成本。此外,由于其地铁列车的形状和大小不同,车门打开的位置也不同,为了克服这一障碍,平台动力门找到了解决方案。站台动态门可以检测列车的停站位置,并相应地调整站台边缘门的开启位置。鉴于最近发生的地铁事故,市议员吉米·范·布拉默敦促大都会运输署安装安全门。
![[图]纽约MTA地铁需要安全站台屏蔽门 2013年](https://i2.hdslb.com/bfs/archive/8896d3f426a7c2b2b99e5471011bdd6f215a07e3.jpg)