未来汽车零部件的供应链该如何运营？

随着汽车售后服务的高品质要求，4S店汽车备件供应要多品类、小批量；同时对物流的时效性、灵活性要求更高，导致供应链运营成本持续攀升。因此4S店需要变革供应链的模式。1、根据备件的属性分类：快流件、中流件、漫流件；2、仓储方面：根据订单的需求分为：2H前置仓+本地仓+区域功能仓模式；慢、中流件直接布置在城市2小时前置仓，4S店一旦有需求，2小时就能送达；快流件，直接由区域功能仓供给；实现“本地仓+极速达仓”双重功能。这套运营体系是奔驰（中国）和日日顺供应链联合打造的。目前，日日顺供应链为奔驰（中国）定制的天津 汽车零部件未来发展趋势 汽车零部件供应模式 汽车零部件供应物流 给华为汽车供应零部件的 安徽打造汽车零部件供应基地 未来汽车零部件的供应链该如何运营？