印尼为什么宁愿负债370亿，也要中国帮忙建高铁？

[视频作者] 天下有警

[视频时长] 1:47

[视频类型] 工业·工程·机械

中国高铁从2005年京津城际铁路起建，短短13年的时间便进入到了350时代，堪称奇迹。但其走出国门的过程是难以想象的曲折艰辛。尤其是印尼高铁的承建，可谓是一波三折，在击败日本后，中国高铁终于走出了高铁出口的关键一步。为何印尼宁愿欠下中国370亿，选择与中国合作，而拒绝高铁建造时间更长的日本呢？关于这次的合作的成功的原因，应该从以下几个方面来看。第一印尼的人口总量仅次于中、印、美，达到了2.5亿，它的国土面积狭小，那么就意味着其人口密度非常大